у апошнія гады пры спальванні саломы вылучаецца вялікая колькасць забруджвальных рэчываў, такіх як дыяксід серы, дыяксід азоту і цвёрдыя часціцы, якія ўдыхаюцца, узмацняючы дымку ў горадзе. Спальванне саломы забаронена - адзін з напрамкаў прыродаахоўнай работы ў апошнія гады. Яшчэ адзін вінаваты, выкіды хваставога паветра вінаватага туману таксама былі ссунуты да вяршыні. Сутыкнуўшыся з забруджваннем аўтамабіляў, асабліва важна палепшыць якасць алею.
«Справаздача аб развіцці будаўніцтва экалагічнай цывілізацыі Аньхой», апублікаваная нядаўна, паказвае, што праблемы і сітуацыі, з якімі сутыкнуліся прадухіленне і кантроль забруджвання паветра ў перыяд «трынаццатай пяцігодкі», былі сур'ёзнымі. Адпаведныя эксперты заявілі, што правінцыя Аньхой з'яўляецца самай ранняй правінцыяй у маёй краіне, якая прасоўвае этанол-бензін і мае паспяховы вопыт. Яно павінна прыняць гэта як адпраўную кропку для павелічэння намаганняў па ўсебаковым прасоўванні этанолу і бензіну для эфектыўнага памяншэння дымкі.
Прасоўванне аўтамабільнага бензіну для аўтамабільнага бензіну знаходзіцца ў авангардзе краіны
Дадайце пэўны працэнт паліўнага этанолу (шырока вядомага як спірт) у звычайны бензін і зрабіце аўтамабільны этанол бензінам. Згодна з нацыянальным стандартам, этанолавы бензін змешваецца з 90% звычайнага бензіну і 10% паліўнага этанолу. Выкарыстоўваючы гэты аўтамабільны бензін, машыне не трэба мяняць рухавік.
Даданне ў паліўны этанол павялічыла ўтрыманне кіслароду ў бензіне, дзякуючы чаму бензін згарае больш поўна, і знізіла выкіды вуглевадародных злучэнняў, вуглякіслага газу, вуглякіслага газу, PM2,5; МТБЭ цяжка паддаецца дэградацыі. Калі людзі падвяргаюцца ўздзеянню высокіх канцэнтрацый МТБЭ, гэта выклікае агіду, ваніты, галавакружэнне і іншы дыскамфорт); у той жа час зніжаецца ўтрыманне араматычных рэчываў у бензіне і могуць быць зменшаны другасныя выкіды PM2,5.
«Распрацоўка этанолу замест бензіну можа не толькі зэканоміць энергію, але і паменшыць шкодныя газы, якія выдзяляюцца аўтамабілем. Гэта новая праблема, якая спрыяе ахове навакольнага асяроддзя і рэсурсаў». Цяо Інбінь адзначыў, што мая краіна стала буйным імпарцёрам нафты. Супярэчлівасць паміж попытам і прапановай сырой нафты ўплывае на рэсурсы і становіцца ўсё больш прыкметнай. З аднаго боку, аўтамабільны бензін для аўтамабіляў спрыяе змякчэнню супярэчнасці паміж дэфіцытам нафты, а з другога боку, ён спрыяе паляпшэнню атмасфернага асяроддзя. Elite для этанолу можа знізіць забруджванне аўтамабіля газам на 1/3, пазбягаючы пры гэтым забруджвання грунтавых вод.
Вялікая колькасць даследаванняў паказала, што, у параўнанні са звычайным бензінам, этанол бензін можа агульнае скарачэнне выкідаў PM2,5 больш чым на 40%. У тым ліку канцэнтрацыя вуглевадародных злучэнняў (CH) у аўтамабільных выхлапах знізілася на 42,7%, а аксіду вугляроду (CO) знізілася на 34,8%.
Наша правінцыя была закрыта больш чым на 10 гадоў з 1 красавіка 2005 г., што прынесла вельмі відавочныя вынікі ў эканоміі энергіі і скарачэнні выкідаў пасля выкарыстання этанолу і бензіну. Па стане на 2015 год правінцыя выкарыстала ў агульнай складанасці 2,38 млн тон паліўнага этанолу, 23,8 млн тон этанолу, бензіну для аўтамабіляў і 7,88 млн тон выкідаў вуглякіслага газу. Сярод іх каля 330 000 тон паліўнага этанолу было выкарыстана ў 2015 годзе для скарачэння выкідаў вуглякіслага газу на 1,09 мільёна тон. Прасоўваючы аўтамабільны бензін для транспартных сродкаў, наша правінцыя выйшла ў авангард краіны.
Паводле звестак дэпартамента грамадскай бяспекі правінцыі па кіраванні дарожным рухам, на канец 2015 года аўтатранспарт у правінцыі складаў каля 11 мільёнаў аўтамабіляў, а выкарыстанне этанолу было эквівалентна зніжэнню выкідаў выхлапных газаў каля 4,6 мільёна аўтамабіляў, што не толькі памяншае гарадскую дымку, але і эфектыўна зніжае эфект парніковых газаў Імператара. З 2015 года наша правінцыя разглядае «пастаяннае зніжэнне канцэнтрацыі PM10 і імкненне да памяншэння дымкі надвор'я» як асаблівае патрабаванне для прадухілення забруджвання паветра.
Страўнікава-кішачны зерне спрыяе глыбокай перапрацоўцы кукурузы
Каб пераварыць састарэлае збожжа, мая краіна ўвайшла ў фактычную стадыю прасоўвання этанолу-бензіну ў 2002 годзе. Наша правінцыя з'яўляецца адной з правінцый, якія раней выраблялі паліўны этанол, а таксама з'яўляецца правінцыяй для прасоўвання этанолу-бензіну ў краіне. У цяперашні час глыбокая перапрацоўка кукурузы знаходзіцца на пярэднім краі краіны і сфармавала поўную закупку кукурузы, перапрацоўку і вытворчасць паліўнага этанолу, а таксама прамысловую ланцужок, якая закрыта і прасоўваецца ў правінцыі. Агульная колькасць кукурузы, вырабленай у правінцыі, можа быць перапрацавана ў правінцыі. Бягучы аб'ём вытворчасці паліўнага этанолу складае 560 000 тон, выкарыстанне правінцыі ў правінцыі складае 330 000 тон, а змешанага этанолу - больш за 3,3 мільёна тон. Па маштабах прамысловасць займае адно з першых месцаў у краіне. Гэта таксама забяспечвае стабільны спажывецкі канец для мясцовага стрававання кукурузы.
У кантэксце выразных шматлікіх мер краіны па пераварванні харчовых запасаў і рашучай падтрымцы палітыкі глыбокай перапрацоўкі сельскагаспадарчай прадукцыі, выкарыстання асновы для развіцця прамысловасці паліўнага этанолу на працягу многіх гадоў у правінцыі Аньхой і ўмеранага развіцця паліва этанол - адзін са шляхоў вырашэння гэтай праблемы.
Кукуруза - адна з асноўных збожжавых культур, якія вырошчваюць фермеры паўночнага рэгіёна Аньхой нашай правінцыі. Плошча пасадкі саступае толькі пшаніцы. З 2005 года вытворчасць кукурузы ў правінцыі з кожным годам расце. Статыстычны штогоднік Кітая паказвае, што з 2,35 мільёна тон у 2005 годзе да 4,65 мільёна тон у 2014 годзе рост вырас амаль у два разы. Аднак з пункту гледжання збору і захоўвання збожжа высокія сховішчы поўныя сховішчаў, і фінансавы ціск велізарны. Некаторыя эксперты прааналізавалі, што існуе больш за 280 мільёнаў тон нацыянальных запасаў кукурузы, а гадавы кошт запасаў за тону кукурузы складае каля 252 юаняў, што ўключае кошт набыцця, кошт захоўвання, працэнтную субсідыю, якая не ўключае транспарціроўку, будаўніцтва складскія магутнасці і інш кошт. Такім чынам, кошт запасаў кукурузы, якія трэба аплаціць за год, перавысіць 65,5 мільярда юаняў. Відаць, што “знішчэнне запасаў” кукурузы наспела тэрмінова.
Высокія запасы таксама прывялі да зніжэння коштаў на кукурузу. Згодна з штотыднёвай справаздачай правінцыйнага маніторынгу цэн на збожжа і нафту, аптовая цана кукурузы другога гатунку ў пачатку студзеня 2016 года складала 94,5 юаня за 50 кг, а да 8 мая яна ўпала да 82 юаняў за 50 кг. У сярэдзіне чэрвеня Лі Юн, кіраўнік аб'яднання збожжавай прамысловасці Хуайхэ раёна Лацяо горада Сучжоу, паведаміў журналістам, што ў пачатку мінулага года цана на кукурузу складала 1,2 юаня за кошку, а рынкавая цана толькі каля 0,75 юаня. Адпаведныя спецыялісты абласнога камітэта па сельскай гаспадарцы лічаць, што з цяперашняга пункту гледжання, як кукурузы асноўнай культуры, неабходна пазбегнуць «цяжкасці збыту прадуктаў харчавання». У дадатак да шматлікіх мер, для таго, каб падрыхтавацца да пазіцыянавання і павялічыць ёмістасць збору і захоўвання, таксама неабходна павялічыць магутнасць па вытворчасці стрававальнага збожжа ў перапрацоўчай прамысловасці. Здольнасць. У якасці сярэдняга і ніжняга цячэння прадуктаў харчавання, этанолу прадпрыемствы могуць цалкам кіраваць рынкам збожжа. Без уплыву на вытворчасць прадуктаў харчавання, разумнае пераварванне запасаў сельскагаспадарчай прадукцыі, каб можна было эфектыўна рэалізаваць рэформу сельскагаспадарчага забеспячэння.
Час публікацыі: 13 кастрычніка 2022 г